12月1日,三条高铁在河南同日开通运营

2019-11-30 10:46:33 来源: 科技日报 作者: 乔地

科技日报记者 乔地

12月1日,郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将正式开通运营。据悉,3条高铁同日开通运营,在全国高铁通车历史上属首次,河南米字形高铁网也即将形成。

记者从河南省人民政府新闻办公室日前召开的新闻发布会上获悉,郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段开通后,郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达。郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市,最高设计时速350公里,其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营。此次开通的郑州至襄阳段全长389公里,设计11座车站,初期运营时速300公里。12月1日-29日运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车18对。

郑阜高铁全长276公里,设计最高时速350公里。设11座车站,初期运营时速300公里。初期安排开行动车组列车40对。

3条高铁开通后,共新增通车里程610公里,约占今年全国高铁新增通车里程的五分之一,河南省高铁总里程达到1728公里,跃居全国前列。

3条高铁开通后,河南米字形快速铁路网,仅剩两条高铁有待开通。西北方向,郑焦城际铁路已建成投用,焦作至太原铁路计划2020年建成投用。东北方向,郑济高铁郑州至濮阳段计划2021年建成投用,濮阳至济南段计划今年年底前开工建设,2023年建成投用。

河南米字形快速铁路网全面建成后,将有效形成辐射河南省辖市1小时经济圈、高效连接周边省会城市2小时经济圈、直达中部地区3小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。

同时,也将深度融入国家“八横八纵”高铁主通道,与国家快速铁路网有机衔接,形成京津冀地区经郑州至港澳,长三角地区经郑州至西北边界口岸,环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国,东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道,以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局,为国家实施“一带一路”倡议,加强东中西联动,促进区域协调发展形成重要支撑。

另悉,此次开通的三条高铁,将河南厚重的地域历史文化与时代文化元素有机结合,实施“中原文化站房”建设。尤其是对南阳东、平顶山西、周口东、许昌北4个地级车站,禹州、邓州东2个县级车站建设方案进行细部深化和完善,头顶“孔明灯”,脚踏汉代石画像,钧瓷汝瓷廊柱矗立其间,伏羲、女娲、老子、雄鹰、飞鸟等独特的文化符号与现代交通建筑相得益彰,独具特色的文化站房与地域历史文化交相辉映,走进车站好似一场穿越。

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责任编辑:张爽
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